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Category : A4

Bluetooth sur MMI 3G

Codage via Vag Com pour activer le bluetooth avec un MMI 3G Materiels : Pour cela, rendez-vous dans le module 5F : Adaptation 10 : Faite dérouler le menu jusqu’au canal 17 et passer de 0 à 1 : Faite Test puis sauver Le Bluetooth est activer

Check des aiguilles / Gauge Sweep

Le check des aiguilles / Gauge Sweep permet d’avoir un balayage des aiguilles lors du démarrage de votre Audi Control Module « Electronics 1″ —> [17 – Instruments] [Codage – 07] -> Aide à long codification – Byte> 1 Bit 0  ou Cochez la case  » Check the box for « Gauge Test/Needle Sweep active »

Seuils de portes S-Line

Remplacement des seuils de portes par ceux avec inserts Alu ou modèle S-Line pour Audi A4 B6 et B7 Il existe 3 types de seuils de portes qui sont montés sur les A4 B7 en remplacement des seuils de portes en plastiques noirs que l’on trouvais avant sur les A4 B6. Les premières B7 on eut des seuils de portes au motifs identiques à ceux de la B6 a savoir des petits carré sériégrafié sur l’inserts alu   AVG : […]

Ordinateur de bord

Permet d’avoir: kilomètre effectués, consommation moyenne, consommation instantanée, vitesse moyenne, l’autonomie restant sur l’écran du compteur Avant tous, il faut vérifier si votre module est compatible: 8E0 953 549 L = ok régulateur et ODB 8E0 953 549 P = ok régulateur et ODB et volant chauffant 8E0 953 549 M = ok régulateur et ODB et volant chauffant 8E0 953 549 Q = ok régulateur et ODB 8E0 953 549 F = ok ODB et incompatible régulateur 8E0 953 […]

Rétroviseurs chauffants

Tutoriel pour monter des glaces chauffante sur les rétroviseurs déjà pré-câblés sur certaines Audi. Mettre le rétro dirigé vers l’intérieur. A l’aide d’un tournevis faite sortir la glace, ça vient tout seul Et voila glace sortie, ont voit bien les câbles Les câbles sont branchés sur du plastique c’est de cette façon que vous saurez avec certitude si vos retros sont dégivrant ou non, puis aussi si vous regardez bien on voit a l’intérieur les lignes du dégivrage Avant : […]

Horloge radio pilotée / Eclairage des aiguilles / Ordinateur de bord 2 mémoires

Mise a jour automatique de l’horloge du véhicule pour Audi A4 Materiels : Affichage combiné d’instruments <17 – Instruments> Sur le canal 19, spécifier les options d’affichage qui conditionnent les 5 chiffres:   ◦ XXXX0: Heure radio synchronisée non active ◦ XXXX1: Heure radio synchronisée active   ◦ XXX0X: Temperature extérieure non affichée, illumination off ◦ XXX1X: Temperature extérieure affichée, illumination on   ◦ XX0XX: Système d’Information du Conducteur (SIC) 1 ◦ XX1XX: Highline sans SIC ◦ XX2XX: SIC 2   ◦ X0XXX: Ordi de bord: seulement mémoire […]

Feux arrière Facelift ( Version Cabriolet )

Tutoriel pour monter les feux arrières facelift de l’Audi A4 B7 Cabriolet sur une A4 B6 Cabriolet Pour démonter le phare, il y a un petit capuchon à l’intérieur du coffre, une fois que vous l’aurez dévissé, poussez le phare vers l’extérieur de la voiture. Comme il y a deux feux de positions sur le feux d’origine, il faut faire une modification au vag com, sinon on obtient ce résultat. Codage : – 09 module électrique -10 fonctions – canal […]

Essuie-glaces aerotwin

Tutoriel pour les personnes ayant encore de vieux essuie glace sur leur Audi A4 B6 et qui souhaite installer des Aerotwin d’origine. Kit complet : 8E1 998 401 Il faut commencer par ouvrir le capot et a l’aide d’un tournevis plat ( si possible d’électricien car vu qu’il est gainé il n’abime pas les plastiques et autres) faire sauter le cache en plastique ensuite avec une clé plate ou a pipe de 16 dévissez l’écrou Vu d’ensemble Le bras est coincé […]

Volant Facelift

Changement de votre ancien volant par les modèle facelift installés sur A6 ou Q7  Ancien volant:   Le volant de remplacement :   References: Les boutons: 4F0 951 527 E, 4F0 951 527 F et des palettes 4E0 951 527 K, 4E0 951 527 L Faisceau de boutons 4F0 971 589, faisceau d’airbag 4F0 971 589 A   4F0 951 527 E, 4F0 951 527 F : 4F0 971 589 A :   La bague d’airbag n’est plus compatible avec […]

A4 B6 / B7 Installation d’une camera de recul

Voila un tutoriel qui vous permettra d’installer une caméra de recul avec commutation automatique sur le RNS-E lors de l’activation de la marche arrière Materiels : L’installation de la caméra peut se diviser en deux étapes principales : 1 – installation de la caméra avec : – Installation de la caméra elle-même en lieu et place de l’éclairage des plaques – Câblage de la caméra jusqu’au niveau du coffre – Câblage de la caméra jusqu’à la boîte à gants (ou […]